Natën e 13 janarit 1993, trageti ‘Jan Heweliusz’ u nis nga porti i Świnoujście në Poloni për në Ystad në Suedi me dy orë vonesë.
Kushte të vështira moti ishin raportuar përpara udhëtimit dhe ekuipazhi e dinte se i priste një natë e vështirë në det. Megjithatë, askush nuk mund ta parashikonte se kalimi sfidues do të rezultonte të ishte tragjedia më e madhe detare në kohë paqeje në historinë e vendit.
Një total prej 56 personash vdiqën, përfshirë 36 pasagjerë dhe 20 anëtarë të ekuipazhit. Vetëm nëntë persona mbijetuan.
Kjo ngjarje, ende e mbështjellë me mister, është subjekt i serialit polak të Netflix-it ‘Hevelius’.
Historia tregohet nga perspektiva e dy personazheve kryesorë të serialit: mbijetuesja e tragjedisë, që lufton me ndjenjën e fajit, dhe vejusha e pikëlluar që humbi burrin e saj në katastrofë.
I vendosur në realitetet e Polonisë komuniste, seriali paraqet një pamje të një sistemi ligjor të tensionuar në të cilin, në fund të fundit, kapiteni i anijes është i vetmi person që duhet fajësuar – edhe pse kishte një sfond më kompleks të ngjarjes dhe përgjegjësi të përbashkët. Kur trageti u nis për në janar të vitit 1993, ai kishte pasur tashmë 30 incidente të mëdha në histori, përfshirë një fundosje të pjesshme pak më shumë se një dekadë më parë.
“Një pjesë e madhe e serialit i kushtohet asaj katastrofe dhe e tregon atë, por edhe një pjesë edhe më e madhe ka të bëjë me atë që ndodhi më pas. Tregon historinë e njerëzve që qëndruan në breg, që humbën të dashurit, si dhe të njerëzve që i mbijetuan katastrofës. Nuk është vetëm një dramë. Nuk është vetëm një film për katastrofa, por është edhe thjesht një dramë sociale. Dhe një dramë gjyqësore”, shpjegoi Jan Holoubek, regjisori i serialit, në një intervistë me Euronews Culture.
Edhe pse është një serial fiktiv, krijuesit i kanë kushtuar shumë punë për të pasqyruar realitetin e ngjarjeve sa më afër që të jetë e mundur.
“Kasper Bajon, i cili shkroi skenarin, shqyrtoi dhjetëra dosje, foli me shumë njerëz që u prekën nga katastrofa. Pra, ka shumë të vërteta këtu”, shton Holoubek.
Prodhimi është i shquar për madhështinë e tij, me një gamë të gjerë efektesh praktike, speciale dhe kompjuterike të përdorura.
“Projekti është tashmë një nga projektet më të vështira dhe më kërkuese që kam dijeni deri më tani në historinë e kinematografisë polake. Kryesisht për shkak të shkallës së numrit të xhirimeve plotësisht dixhitale, veçanërisht xhirimet e Hevelius, tragetit që lundronte natën në një stuhi të plotë, ishin xhirime shumë të vështira dhe një film i tillë që kishte më shumë se 60 xhirime plotësisht dixhitale nuk e kam parë. Përveç kësaj, kishte rreth një mijë xhirime në total gjatë gjithë serialit, të cilat kërkonin lloje të ndryshme të përfshirjes së efekteve speciale, të rënda ose të lehta, kështu që në këtë drejtim është sigurisht një serial unik”, shpjegoi mbikëqyrësi i efekteve speciale Krzysztof Hrycak.
Shkalla e projektit pasqyron zhvillimin dinamik të industrisë polake të filmit, televizionit dhe post-prodhimit.
“Mendoj se po ecim në një drejtim shumë të mirë si Poloni, sepse të paktën ne, nga prodhimi në prodhim, po bëjmë filma ose seriale që kanë një pjesë gjithnjë e më të madhe të efekteve speciale, gjë që nga pikëpamja e kompleksitetit për ne është mjaft e rëndësishme, por edhe në përgjithësi, cilësisht këto prodhime po bëhen gjithnjë e më të mira, të realizuara mirë dhe me gjithnjë e më shumë stil”, shton Hrycak.
Projekte të tilla si Hevelius tregojnë se sa i gjerë është një grup talentesh që ka kinemaja polake sot.
“Jo më pak se 95 përqind e kësaj serie u prodhua në Poloni, nga duar polake, dhe më duket se industria është absolutisht konkurruese në shkallë evropiane ose globale. Ne nuk kemi komplekse këtu”, thotë Holoubek.
