Indonezia po shqyrton mundësinë e përdorimit të pjesëve të autostradave si pista rezervë për avionët luftarakë në kohë nevoje.
Ideja është e thjeshtë në koncept dhe komplekse në zbatim. Se disa pjesë të autostradave me pagesë mund të përdoren, nëse është e nevojshme, si pista alternative për avionët luftarakë . Jo si baza të përhershme, por si një zgjidhje emergjente që do të ofronte fleksibilitet në rast krize.
Gjeografia e Indonezisë nuk lë shumë hapësirë për manovrim. Është arkipelagu më i madh në botë, me më shumë se 6,000 ishuj të banuar dhe një shtrirje të gjerë nga lindja në perëndim. Kjo do të thotë se mbulimi i plotë i territorit vetëm me disa baza të mëdha ajrore nuk është gjithmonë i mundur.
Kur autostradat bëhen pista rezervë
Në këtë kontekst, pra, po merret në konsideratë krijimi i një rrjeti rezervë pistash fluturimi përmes infrastrukturës ekzistuese . Projekti parashikon që secila provincë do të ketë një seksion rrugor prej afërsisht 3,000 metrash të gjatë, të mjaftueshëm për ngritjen dhe uljen e avionëve ushtarakë. Në praktikë, rrugët do të vazhdojnë të funksionojnë normalisht për trafikun, por ato do të jenë në gjendje të përdoren në mënyrë operative kur të jetë e nevojshme.
Testet fillestare tregojnë se plani nuk është teorik. Në një stërvitje të mbajtur në Sumatra, një avion luftarak F-16 dhe një avion Super Tucano u ulën me sukses në një pjesë të autostradës për të vlerësuar zbatimin praktik të projektit.
Vështirësia kryesore ka të bëjë me gjerësinë e rrugëve. Një autostradë është rreth 24 metra e gjerë, dukshëm më e vogël se një pistë tipike aeroporti, e cila mund të kalojë 45 ose edhe 60 metra. Megjithatë, pilotët janë të trajnuar për të operuar në hapësira të mbyllura , gjë që e bën skenarin të realizueshëm në kushte të caktuara.
Plani paraqitet si një masë për të rritur gatishmërinë operacionale dhe jo si një mesazh indirekt për një vend specifik. Në të njëjtën kohë, konsiderohet më ekonomik sesa ndërtimi i bazave të reja ushtarake, pasi shfrytëzon infrastrukturën ekzistuese që mirëmbahet për lëvizjen e përditshme të qytetarëve.